Kā glābt sevi ārkārtas situācijā? Uz sliktā ceļa auto ir iestrēdzis dubļu bedrē, riepas slīd, un nepieciešami instrumenti sevis glābšanai, bet tev nekā nav? Braucot ārā ziemā, iestrēdzis sniegā, lai kā vadītu mašīnu, izbraukt nevar, kā izglābties? Sapper lāpstas ar koka rokturiem ir lētas un viegli izgatavojamas parastajam karaspēkam.
Kā glābt sevi ārkārtas situācijā?
Vai esat kādreiz saskāries ar kādu no šiem negadījumiem? Uz sliktā ceļa auto ir iestrēdzis dubļu bedrē, riepas slīd, un nepieciešami instrumenti sevis glābšanai, bet tev nekā nav?
Braucot ārā ziemā, iestrēdzis sniegā, lai kā vadītu mašīnu, izbraukt nevar, kā izglābties?
Kādā žāvājošā naktī jūs, iespējams, dzērāt viltotu vīnu un iebraucāt ar automašīnu dīķī ceļa malā. Ko darīt, ja esi iesprostots automašīnā?
Izvedot bērnu iepirkties mašīnā domāju, ka tikai izkāpju no mašīnas, lai kaut ko nopirktu, bet nejauši ieslēdzu bērnu mašīnā, bez rokas instrumentiem?
Inženierlāpstu ražotāji jums iesaka daudzfunkcionālu āra inženierijas lāpstu!
Daudzus negadījumus mēs esam izraisījuši netīšām. Ja ir piemērotas metodes vai instrumenti, mēs varam darīt visu iespējamo, lai aizsargātu savu personīgo un īpašuma drošību, saskaroties ar šiem negadījumiem. Un tam ir jābūt pietiekami vieglam, lai to varētu pārvadāt kopā ar automašīnu, un to ir viegli pārnēsāt. Faktiski šāds aprīkojums pastāvēja jau Pirmā pasaules kara laikā vai pat agrāk. Tā ir inženiera lāpsta.
Inženierlāpstu vēsture ir ļoti gara, un tā būtībā ir palikusi nemainīga simts gadus. Tradicionālās inženierijas lāpstas joprojām izmanto koka rokturus. Sapper lāpstas ar koka rokturiem ir lētas un viegli izgatavojamas parastajam karaspēkam. Elitārās vienības, piemēram, desantnieki, izmanto salokāmas inženierijas lāpstas, kas ir vieglas, aizņem vietu, ar nelielu laukumu un ir vieglāk pārnēsājamas.
